當(dāng)代噴烤漆房為什么發(fā)展防腐技術(shù)？

汽車零部件制造所用的材料以金屬為主，使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的。金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中，其在表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕，生成腐蝕層，摩擦就會使其剝落而導(dǎo)致零件損壞，此現(xiàn)象即為腐蝕磨損。

汽車發(fā)動機(jī)的磨損程度，除燃料中硫含量外，主要取決于汽缸的冷卻程度。發(fā)動機(jī)溫度越低，酸性物質(zhì)越易在缸壁生成，腐蝕作用強(qiáng)烈；當(dāng)溫度升高時，這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出，腐蝕要小得多；但溫度過高時，潤滑油黏度變低，油膜不易形成，抵抗腐蝕的作用減小，使磨損加劇。

車輛金屬零件的腐蝕，不僅會降低其品質(zhì)和壽命，而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故，甚至造成車毀人亡的慘劇。隨著車輛使用年限或行使里程的增長，各部位機(jī)件的腐蝕逐漸加劇，常見腐蝕比較嚴(yán)重的部位是板金件部分，如駕駛室、車大箱、客車殼體、車底板、擋泥板、車頭(翼子板、面罩)等。這些部位常與泥沙、碎石和水接觸，如車輪飛濺碎石、泥沙撞擊汽車表面的防護(hù)層，極易劃傷漆層，破壞其完整性、連續(xù)性，使金屬裸露在外，當(dāng)接觸到水和空氣中的氧，就會起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕。